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Jul 22, 2023

Volk TE37이 만들어지는 방법은 다음과 같습니다.

일본의 전설적인 6스포크 휠을 만들려면 많은 전문 도구와 기술이 필요하며 모든 작업이 Rays Wheels에서 자체적으로 이루어집니다. chrishasacamera chrishasacamera 옛말에 있듯이,

일본의 전설적인 6스포크 휠을 만들려면 많은 전문 도구와 기술이 필요하며 모든 작업이 Rays Wheels에서 자체적으로 이루어집니다.

크리샤사카메라

크리샤사카메라

옛말에 있듯이 바퀴가 차를 만든다. 이는 올바른 음악을 선택하는 것과 같습니다. 바퀴 세트는 개조된 자동차의 미학을 완성할 수도 있고 망칠 수도 있습니다. 모든 애프터마켓 휠 중에서 좋아 보이는 것은 거의 없습니다. 모든 것이 좋아 보이는 사람은 더 적습니다. Volk TE37은 그 몇 안 되는 제품 중 하나이며, 이것이 Rays가 일본에서 휠을 만드는 방법입니다.

모르는 사람들에게 Rays는 거대한 휠 제조업체입니다. 레이스는 2000년대 포뮬러 1부터 현재 르망까지 이어지는 레이싱 역사를 갖고 있지만, 자동차 제조업체와 협력해 로드카용 대량 생산 휠도 개발하고 있다. Rays가 가장 유명한 것은 기본적으로 수정된 JDM 드림카의 모든 휠을 만든 애프터마켓 휠 부문입니다. 현학적으로 말하면 Enkei, Work, Weds 및 SSR과 같은 다른 일본 휠 제조업체가 있지만 Rays는 TE37에서 휠의 왕을 보유하고 있습니다.

완벽에 가깝습니다. 디자인의 목적으로 작은 반경과 모따기 부분까지 세심하게 처리되었으며, 스포크의 미묘한 오목함과 볼록함도 마찬가지입니다. 바퀴 중앙의 깔끔하게 파낸 반구형 부분까지 세심하게 배려되어 있습니다. 가장 인상적인 점은 그 미묘한 일들이 거의 모두 금속 덩어리에서 바퀴가 만들어질 때 이루어진다는 것입니다. 단조 중에는 바퀴에 상징으로 칠할 수 있을 만큼 시원해 보이는 결 구조를 보장하기 위해 특별한 주의가 필요합니다.

단조 휠을 만드는 것은 매혹적인 과정이며 Rays는 대부분의 회사보다 이에 대한 더 많은 지식을 보유하고 있습니다. 날카로운 눈을 가진 사람은 공정의 특정 부분이 표시되지 않고 심지어 비드 널링 기계도 흐려지는 것을 알아차릴 것입니다. 따라서 제가 개인적으로 가장 좋아하는 휠을 만드는 비결을 우리는 결코 알 수 없지만, 이것은 제가 본 것 중 최고의 모습 중 하나입니다.

팁이 있나요? 이메일 [email protected]